Cztery nowe urządzenia Garmina w urzędach certyfikacji
Bazy certyfikacyjne zdradzają plany Garmina. Nowe modele o kodach A05198, A05199, A05213 i A05240 przeszły rejestrację w Azji. Co szykuje amerykańska marka?
W urzędach regulacyjnych zrobiło się tłoczno, a głównym aktorem ostatnich dni jest Garmin. Urzędy certyfikacyjne w Azji zarejestrowały serię nowych urządzeń producenta, co zwykle oznacza ostatnią prostą przed oficjalną prezentacją sprzętu na rynku.
Cztery tajemnicze modele Garmina z certyfikatami
W indonezyjskiej bazie certyfikacyjnej pojawiły się trzy nowe oznaczenia kodowe: A05198, A05199 oraz A05213. Równolegle model A05240, który niedawno przeszedł procedurę przed amerykańską Federalną Komisją Łączności (FCC), uzyskał autoryzację regulacyjną w Singapurze.
Taka sekwencja zgłoszeń w organach certyfikacyjnych na rynkach azjatyckich i w FCC to stały element procedury poprzedzającej premiery konsumenckie. Zazwyczaj od pojawienia się wpisów w bazach telekomunikacyjnych do sklepowej premiery mija od kilku tygodni do maksymalnie dwóch miesięcy. Oznaczenia te mogą skrywać kolejne warianty rozmiarowe nadchodzących zegarków sportowych lub odświeżone generacje popularnych serii.
Recertyfikacje sprzętu obecnego na rynku
Oprócz zupełnie nowych jednostek w zestawieniach urzędowych pojawiły się ponowne zgłoszenia certyfikacyjne. Dotyczą one różnych wariantów Huawei Watch 6 oraz opaski sportowej Garmin CIRQA Smart Band. W tym przypadku mamy do czynienia z formalnymi recertyfikacjami urządzeń, które funkcjonują już w łańcuchach dystrybucyjnych lub przeszły drobne zmiany w modułach łączności radiowej bez wpływu na finalną specyfikację.
Opinia redakcji Smart-Watch.pl
Obecność czterech nowych kodów produktowych w dokumentacji to jasny sygnał: Garmin przygotowuje solidne uderzenie na początek nadchodzącego sezonu. Rozbicie na numery A05198, A05199 i A05213 wskazuje na jedną rodzinę urządzeń w różnych rozmiarach koperty (np. standardowy schemat 42 mm, 47 mm i 51 mm) lub podział na wersje ze szkłem szafirowym i standardowym.
Osobny wpis dla modelu A05240 w Singapurze sugeruje natomiast dedykowane urządzenie z odrębnym modułem antenowym, być może z łącznością LTE lub zaawansowanym odbiornikiem nawigacyjnym. Moim zdaniem pierwsze oficjalne zapowiedzi zobaczymy lada moment, gdy tylko sprzęt przejdzie resztę regionalnych dopuszczeń radiowych w Europie.
